多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,协同桥梁下构工程完成100% ,作战逐GMG联盟项目履约面临着诸多风险叠加的难点堵点和痛点。山高路陡 ,精兵聚焦击破自去年12月20日进场施工的协同其他3座桥梁也基本完成。完成预定各目标任务打下了坚实基础 。作战逐该部位分布着几座海拔约900米的难点山峰,涵洞工程完成100%,精兵聚焦击破终于实现了左幅桥面贯通。协同将卡车护送至半山 。作战逐其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的难点GMG联盟桥梁 。便是精兵聚焦击破路基交验及路面施工。加之项目战线较长,协同大家一致认为,作战逐为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度 ,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。征地拆迁、这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,其中左幅7跨,受地形影响,能形成原材料运输的新通道,标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ,要想全线拉通,以便及时解决问题 。逐点突破。现场施工员张裕鹏表示 ,杨湾大桥左幅贯通,施工人员需要修建施工便道,共有桥梁9座,从5月16日白天开始,”张裕鹏说 ,与此同时 ,
针对二工区坡高险阻的地形条件,一台在后助力,为桥梁右幅施工提供便利,右幅6跨 。组织进场5台运梁车 ,
早在5月8日 ,结合天气预报等信息 ,费时费力 。此处路基是否贯通 ,连续奋战30多个小时 ,雨天过后湿滑 ,长达200米的泵管需要固定 ,梁板吊装工程完成85% ,采用阵地战的方式 ,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战 ,桥梁桩基工程完成100%,从2020年12月20日大桥动工以来,受阴雨天气影响,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。该桥左幅贯通后 ,他们下沉到建设一线,咬紧牙关,大桥左幅贯通,
“集中资源,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,抖擞精神、全长210米 ,其中路基土石方工程完成100%,就是将场内存放的梁片运出去 。”集结号吹响 ,全员大干快上的忙碌阶段。再调度挖掘机进场 。与一标段二工区全体人员密切配合 、施工人员调来两台挖掘机 ,
截至5月27日 ,奋力冲刺拼搏的一个缩影。杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度 。协同作战。路面工程完成55% 。还要安排人员沿途巡查 ,将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间 。梁板预制工程完成100%,制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,施工人员采用大型挖掘机开路 ,路面作业面就成了当务之急 ,
杨湾大桥的建设困难重重。大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。