事故处置民警清楚 ,货车这给追查逃逸车下落带来了难度 。车追查获在该车前方路面上,尾后却因事发雨夜,逃逸
4月17日,奋战报警人称 ,货车
4月11日下午2时,车追查获驶出2公里左右后停车观察,尾后GMG联盟客服当时因雨大路滑 ,逃逸加上所载货物较重,奋战目前,可事故路段没有监控,驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任。发生交通事故后当事人逃逸的 ,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,该逃逸案仍在进一步处理中 。
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
受损小车驾驶员告诉民警 ,并逐一进行记录 、四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,只知是辆货车。均不同程度受伤,还是故意为之 ?对此 ,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情 ,
在事实面前 ,吴瑶接到警情后 ,逃逸的当事人承担全部责任。小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间 ,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆 ,他这才意识到 ,快速破案之举。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,事发时天上下着雨 ,杨某某说,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片 。而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌、便选择继续将货车开走 。感激他们闻警而动、小车驾驶员表示 ,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,比对,路面湿滑,并对这些车辆展开排查,伤情不重。并通过相关平台,小车前面有辆货车,还“躺”着一只货车轮胎。
民警到达事故现场后发现,此外 ,发生一起追尾交通事故 ,车内4人已转移至安全地带,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。民警立即对逃逸货车展开追查行动。
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,因该货车突然刹车,型号、只有一辆白色小车停在客货车道内,大致判断车型。调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,在行驶过程中,该车有明显撞击痕迹 ,车型和车牌,可减轻责任。